世界上最受欢迎的航班跟踪器 - 在 150 多个国家/地区排名第一的旅行应用程序。
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Flightradar24 是一款航班跟踪应用程序,允许用户将其移动设备转变为实时飞机跟踪器,从而能够在交互式地图上实时观看全球各地的飞机移动。通过该应用程序,用户可以将设备指向飞机以获取特定的航班信息,例如目的地和飞机类型。数百万用户已下载 Flightradar24 来监控航班并检查其状态,使其成为航空爱好者和休闲用户的热门选择。
该应用程序拥有多项最受欢迎的功能,可增强用户体验。用户可以查看全球实时飞机动态,识别头顶上空飞行的飞机,并访问广泛的飞行信息,包括飞机的高分辨率图像。独特的选项允许用户通过 3D 视图体验飞行员所看到的内容,从而提供对飞行路线的身临其境的了解。此外,用户还可以点击每架飞机获取详细信息,包括飞行路线、预计到达时间、速度、高度以及更多历史数据回放。
Flightradar24 可免费下载,让用户可以访问所有基本功能。对于那些寻求其他高级功能的人,该应用程序提供两种订阅选项:银牌和金牌,两者都包含免费试用。银级升级允许访问 90 天的航班跟踪历史记录、深入的飞机详细信息以及 3,000 多个机场的实时天气,而金级订阅则包括所有银级功能以及延长的 365 天航班历史记录和高级功能。天气状况的实时地图图层。
Flightradar24 的操作方式通过使用 ADS-B 应答器得到了增强,大多数现代飞机都配备了 ADS-B 应答器来传输位置数据。该应用程序得到全球 40,000 多个地面站组成的庞大网络的支持,可以在地图上实时跟踪飞机。在特定区域,该应用程序使用多点定位来确定没有 ADS-B 应答器的飞机的位置,通过实时雷达数据补充北美的覆盖范围。但是,用户应注意,覆盖范围可能会有所不同,并且可能随时发生变化。
对于希望进一步参与的用户,Flightradar24 鼓励提供反馈并提供各种支持渠道,包括电子邮件和 Twitter、Facebook 和 YouTube 等社交媒体平台。值得一提的是,该应用程序仅用于娱乐目的,不应以可能危及任何人安全的方式使用。开发人员对因使用应用程序或其数据而导致的事件不承担任何责任,强调负责任使用的要点。
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将您的手机或平板电脑变成实时飞机跟踪器,并在详细地图上实时查看世界各地的航班移动。或者将您的设备指向飞机,以了解它的目的地以及飞机类型。立即免费下载,了解为什么数百万人使用 Flightradar24 跟踪航班并检查航班状态。
最喜欢的功能
- 实时观看飞机在世界各地移动
- 通过将设备指向天空来识别头顶上的航班并查看航班信息,包括实际飞机的照片< br>- 查看飞机飞行员在 3D 中看到的内容
- 以 3D 方式查看航班并查看数百种航空公司的制服
- 点击飞机即可查看航班详细信息,例如路线、预计抵达时间、实际时间出发地、飞机类型、速度、高度、实际飞机的高分辨率照片等
- 查看历史数据并观看过去航班的回放
- 点击机场图标可了解到达和出发、航班状态、地面飞机、当前延误、和详细天气状况
- 使用航班号、机场或航空公司搜索各个航班
- 按航空公司、飞机、高度、速度等筛选航班
- 使用 Wear OS,您可以查看以下列表附近的飞机,查看基本航班信息,并在地图上查看飞机您点击它
Flightradar24 是一款免费的航班跟踪应用程序,包含上述所有功能。如果您想要 Flightradar24 的更多强大功能,有两种升级选项 - 银牌和金牌 - 并且每种都可以免费试用。
Flightradar24 银牌
- 90 天的航班跟踪历史记录
- 更多飞机详细信息,例如序列号和机龄
- 更多航班详细信息,例如垂直速度和尖叫声
- 过滤器和警报以查找和跟踪您感兴趣的航班
- 当前天气地图上覆盖 3,000 多个机场
Flightradar24 Gold
- Flightradar24 Silver 中包含的所有功能 +
- 365 天的飞行历史
- 详细的实时地图云层和降水天气层< br>- 显示航班在天空中飞行的路径的航空图表和海洋轨迹
- 空中交通管制 (ATC) 边界,显示负责航班的管制员
- 扩展S 模式数据 - 有关航班高度、速度以及飞行期间风力和温度条件的更多信息(如果有)
应用程序中列出了银级和金级升级价格,因为它们根据您所在的国家/地区和货币而有所不同。如果您选择升级,订阅费用将通过您的 Google 帐户使用的付款方式收取。除非在当前订阅期结束前至少 24 小时取消,否则您的订阅将自动续订。您可以通过 Google Play 帐户设置管理您的订阅。
工作原理
当今大多数飞机都配备了可传输位置数据的 ADS-B 应答器。 Flightradar24 拥有一个快速增长的网络,由世界各地 40,000 多个地面站组成,用于接收这些数据,然后这些数据会在应用程序的地图上显示为飞机移动。在越来越多的地区,借助多边定位,我们能够计算出没有 ADS-B 应答器的飞机的位置。北美的覆盖范围还得到实时雷达数据的补充。覆盖范围可能会随时变化。
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